曹為霖維霖診所曹院長發現：幫助你在這場人與病毒的戰爭中，提升作戰力。黑色的香菇及其他菇類： 菇類裡的多醣體（polysaccharide）藥物：抗生素通常太擅長它們的工作。維生素C會刺激身體製造干擾素（一種與免疫功能有關的物質）來破壞病毒而微循環障礙是其中大部分疾病的根源。但專家稱這些細菌對人類無害。使腸壁發炎、腸道通透性增高基本上每個人都存在著不同程度的微循環障礙曹為霖醫師：它能有用刺激和調劑存在障礙或毀傷的微輪回


而最佳的提升免疫力食物其實全在身邊益生菌幫助保持我們的消化系統健康攝取優質的蛋白質，蛋白質是構成身體細胞的主要成分BEMER進入美國9年，是FDA註冊的一級醫療設備。我們的腸道細菌可以幫助人體消化食物和獲取最需要的營養。飲食：益生菌和益生元有助於腸道健康。成分被研究證實具調節、提升免疫功能的作用建議大家定期對我們的腸道菌群進行檢測。維霖診所：2014年愛爾蘭國度橄欖球隊的一研究發現,與對比組相比


而精製過的白飯、白麵條、白吐司裡則幾乎沒有這些營養素。同時使條件致病菌、致病菌及真菌增生，腸道菌群失去平衡。既可在培養有益菌的同時，也培養條件致病菌、致病菌及真菌。讓細胞之間互相緊聚在一起，減少細菌及病毒入侵的機會。而精製過的白飯、白麵條、白吐司裡則幾乎沒有這些營養素。黑色的香菇及其他菇類： 菇類裡的多醣體（polysaccharide）益生元是我們不能消化的碳水化合物,卻是有益菌的“食物”。飲食：益生菌和益生元有助於腸道健康。曹為霖：它能有用刺激和調整存在障礙或毀傷的微循環


維霖診所

▲Ferrari SP51的整體設計兼具氣力感與協調之美。（圖／Ferrari供應）

在這位臺灣躍馬車主全程參與的新車開辟過程當中，最令設計團隊精雕細琢的部份當屬座艙，其工藝及創意方面到達了使人敬佩的全新高度。座艙的個性化訂製環繞著兩大主題：一個是將專為客戶打造的Rosso Passionale色料作為Alcantara®面料的首要配色；另外一個則是有用使用整車外觀塗裝並沿用至座艙內部。是以，藍白條紋塗裝也再次泛起在中控區域、兩個座椅間、儀表板四周和標的目的盤縫線上，營造出外觀和內裝無縫跟尾的流通之美，個中敞篷跑車的架構也施展了舉足輕重的感化。

在肯定車身比例和造型設計後，設計師團隊將製定具體的設計方案和造型計劃，最後才進入全新One-Off車型的製作階段。

Special Projects法拉利迥殊專案旨在憑據客戶要求打造專屬設計的奇特躍馬車型（稱為One-Off車型），讓每位客戶具有獨一無二的躍馬跑車。每個專案完全源自客戶的設法主意，並由法拉利設計團隊負責設計開辟。終究，一台具有躍馬品牌純潔魂魄且獨具一格的法拉利跑車才得以問世，並具有與其他躍馬車型同宗同源的卓著品質。全部進程平均耗時兩年閣下，在此過程當中客戶可以全程介入到設計評估與車型驗證工作中。

這些舉世無雙的One-Off訂製車型都是憑據每位躍馬車主的設法而量身打造，更是法拉利個性化訂製系列中的全新巔峰之作。

法拉利One-Off系列最新力作Ferrari SP51於Maranello揭開神秘面紗，躋身成為法拉利獨一無二的獨一車款，更是首位來自臺灣躍馬馬珍藏家的至臻佳構。

猶如每輛躍馬跑車的降生，Ferrari SP51在空實力學上也顛末精密的開辟測試，個中包孕流體力學較量爭論、風洞測試及動態測試，確保全新跑車座艙的超凡舒適性，而且在聲學舒適性和風感模擬上達到媲美Ferrari 812 GTS的極高水準。

車尾以拱形為首要設計特徵，尾燈鑲嵌在擾流板的下方。座艙後側緊連兩個飛扶壁構造，而兩個極具縱深感的碳纖維導流罩則使得視覺結果更為柔和。在這兩部份設計元素之間延長出一個橫向的碳纖維翼片，充實發揮朋分扶壁構造氣流的感化。

由此產生的設計效果讓人聯想到採用「Targa」構造的車型，其懸浮式橋型設計優雅地隱瞞了防側翻回護裝配，並向20世紀60年月初期法拉利Sports Prototype車型所採用的設計理念致敬。（圖／Ferrari供應）

▲法拉利SP51 One-Off是首位來自臺灣躍馬馬珍藏家的至臻佳構。

一眼望去，沒有車頂的造型設計更是使人冷豔，完善顯現躍馬品牌純粹的敞篷跑車性情，在付與視覺享受或恣意馳騁的敞篷跑車駕禦樂趣上，盡顯法拉利純粹的活動風儀與迷人魅力。其源自812 GTS的構造並承繼其底盤和引擎設置裝備擺設。

Ferrari SP51由首席設計師Flavio Manzoni輔導的法拉利設計團隊匠心打造，是一台採用前中置V12引擎設置裝備擺設的法拉利敞篷跑車。

記者鍾釗榛／綜合報道

▲法拉利SP51 One-Off訂製車。（圖／Ferrari供應）

車頭設計，專屬的大燈造型令Ferrari SP51個性光鮮且極具辨識度。一樣值得注意的是，新車的輪圈也經由專屬設計。各輪輻均採用翼型碳纖維結構，並執政向前方的部份導入優美的同色系鑽石切割飾面。

▲Ferrari SP51在空實力學上也經由周詳的開辟測試。（圖／Ferrari供應）

這台法拉利One-Off車型SP51專為一名來自臺灣的忠厚躍馬珍藏家所打造，他也是法拉利最主要的珍藏家之一。

在沿襲812 GTS標誌性的優雅設計同時，新車進一步沖破創新並帶來極新的敞篷駕駛樂趣。而SP51果敢新銳的造型氣勢派頭使人線人一新。這台雙座敞篷跑車的設計靈感源自812 GTS — 該車是曩昔50年間，法拉利推出的首款採用前中置V12引擎設置裝備擺設的非限量躍馬敞篷車型。

座艙內部大量利用的亮面碳纖維裝潢，則與Nero Momo Opaco元素協調呼應。

門板、儀表板下方和座椅側面採用了非凡面料，包羅配以白色交叉縫線的藍色Kvadrat®面料裝潢，與塗裝相互呼應。多處白色刺繡圖案（包孕方向盤下緣的躍馬廠徽和車型標誌）進一步凸顯法拉利時尚優雅、氣度軒昂的視覺美感。這套塗裝不但運用於車身外觀也沿用至座艙內部設計。

Ferrari SP51身披全新Rosso Passionale三層漆車色。法拉利專為這台新車研發出此配色，付與其優雅卻不失侵犯性的特質，同時也彰顯出大氣且莊重的氣質。而藍白相間的塗裝則更為強化了此視覺印象，此塗裝靈感源自具有傳奇色采的躍馬車型—1955年的Ferrari 410 S。

Ferrari SP51的整體設計兼具氣力感與協調之美，這歸功於其流通的車身線條、佈滿肌肉感且玲瓏有致的車身曲面。新車的造型完善融會現代設計、美麗曲線和極致感官享受，這首要得益於外觀和座艙中大量利用清楚可見的碳纖維元素。而引擎蓋上的造型環抱著兩個通風口設計，佈滿動感與張力，更是一大設計亮點。

（圖／Ferrari供應）

▲法拉利SP51 One-Off完善顯現躍馬品牌純粹的敞篷跑車性情。

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